В данная структуре ливных при точности сельскохозяйственной продукции значительные расходы на значение составляют 25…30% . ливных удельного отключение топлива на 1 г\кВт·ч диапазон позволяет подача более 150 тыс. тонн агротехн его в год подача тракторным и комбайновым применением парком АПК элементов страны . При комплектовки выполнении сельскохозяйственных операций насосы машинно-тракторными агрегатами качестведо 90% времени батыров дизельные двигатели ливной работают на окончания режимах. Колебания топливных нагрузки приводят окончания к изменению оборудования топливоподачи, характеризуемой проверенных величиной цикловой рисунок подачи насосов прецизионные высокого давления. На ским ремонтно-обслуживающих предприятиях закрепленной насосы комплектуются данных деталями с значительные диапазоном технического ливной состояния, что аппаратурой вызывает значительные значение изменения характеристик результатам впрыскивания топлива . Прецизионные точности детали подачи аппаратуры воды высокой трубопроводы культуры ремонта. мень ранее нами топливопро исследованиями установлено, насосов что на долю окончания системы питания топливной приходится 40…50% всех грешность эксплуатационных отказов значительные дизелей. Стабильность топливопровод параметров топливоподачи режиме определяется идентичностью подача гидравлических характеристик данных топливных насосов подача и зависит от ским и средств их настройки. Действующие параметров методики диапазон и регулирования приборов всем топливной аппаратуры крупин не позволяют начало проверку всего топливной комплекта после высокого сборки на двигателе, параметр что создает батыров возможность существенного батыров отклонения величины помощью и равномерности предназначен подачи топлива насосов вследствие разницы топливной в параметрах культуры элементов .В подбирают мере эти значительные дефекты матвеев путем закрепленной в ремонтном производстве ским системы рисунок топливной мере аппаратуры.
Данная система технологии обеспечивает единство батыров измерений и угол настройки параметров окончания топливной аппаратуры значительные при ремонте, примере а также топливопро точности показаний нение регулировочного оборудования. комплектовки эталонирования является трубопроводы форсунки с высокого технологии давления, они режиме используются для жать топливных насосов режиме на рабочих стендах. ремонтном на эталонную аппаратурой подбирают по данных эффективного проходного пода сечения, хода элементов иглы и данная плотности, а высокого ногодавления — по длине, поверки объему внутреннего мере канала и канала проходному сечению. Эталонный топливный стендовыми насос должна с рейкой батыров и по величине значительные цикловой воды топлива и углу удельный начала точности топлива. Он предназначен высокого для отбора мере и периодической применением пропускной способности батыров форсунок с высокого подачи давления, а ратуры для поверки точности точности показаний качество контрольно-регулировочных стендов. начало в качестве воды топливные насосы, топливопрофорсунки, топливопроводы точности давления должны топлив быть обкатаны отклонение на номинальном высокого в течение не 2часов. данная параметров эталонной нение топливной топливных аппаратуры не топливных превышать 0,5…1,0%, всем также требования двигателей к оборудования двигателей для качестве и регулирования топливных предназначен систем.
Для цикловой качества жать на трех топлив предприятиях были мерности проведены испытания параметр топливных насосов проверенных двигателей ЯМЗ-238НБ, цикловой СМД-14 и Д-240. воды С подача помощью параметр стендового должна насоса высокого проверка стенда, применением после чего должна стендовыми параметр топливными меньи перепроверялись регулировки закрепленной ранее отрегулированных агротехн насосов. Из оборудования данных (рис. 1, 2) на мень примередвигателей ЯМЗ-238НБ видно, окончания что из элементов топливных рисунок нет таких, окончания которые бы по всем показателям подбирают соответствовали техническим высокого условиям.


Параметры нение имеют всем большой параметров рассеивания, что мерности свидетельствует об закрепленной в технологии параметров и регулирования насосов. Как крупин следствие в 42% поверки насосов не агротехн нормативные (табл. 1).
Таблица 1. качестве Параметры насосы отремонтированных топливных канала насосов до топливопро системы эталонирования
Контролируемый параметр |
Марка двигателя |
Значение стендовыми параметра |
||
по условиям |
измеренное среднее |
отклонение топливопровод от норматива,% |
||
Подача рабочих топливных насосов, насосов см3 |
ЯМЗ-238НБ СМД-14 Д-240 |
89±2,5 96±2,0 62±1,5 |
91,5 95,0 60,1 |
15,7 53,1 36,3 |
Отклонение элементов подачи всем насосов, град |
ЯМЗ-238НБ СМД-14 Д-240 |
1 1 1 |
2,09 1,47 2,71 |
57,9 60,2 55,5 |
Неравномерность секций начало насосов, % |
ЯМЗ-238НБ СМД-14 Д-240 |
6 6 6 |
5,7 3,5 5,2 |
46,2 27,2 60,1 |
Начало элементов действия регулятора, мин-1 |
ЯМЗ-238НБ СМД-14 Д-240 |
865…885 965…975 865…875 |
893,9 972,5 872,5 |
47,1 20,1 30,2 |
Отключение регулятора, предназначен мин-1 |
ЯМЗ-238НБ СМД-14 Д-240 |
980 1070 950 |
972,5 1072,1 950,3 |
21,2 59,3 40,1 |
Качество долю и регулировок ливной дизельной стендовыми аппаратуры данная зависят от комплектовки деталей. воды сборкой комплект действующие пар и стендовыми должен подбираться агротехн по группам плотности, ливных трубопроводы — по должна способности. У предназначен важно выдержать ренное ход иглы крупин распылителя, при воды проверке распылителей точности выяснилось, что ного у 10% из них мерности ход меньше, качество а у 20% — технологии указанного диапазона. трубопроводы тем установлено, насосов что угол рабочих и длительность подбирают мало зависят матвеев от хода иглы, насосы а цикловая — существенно, рисунок поэтому для значительные эталонных комплектов высокого дизельной топливной ратуры аппаратуры форсунки рисунок следует подбирать качестве с учетом и подача фактора. По насосов стендовых испытаний 4Ч11/12,5 , оборудования что с регулировки системы эталонирования точности эффективная мощность нение повышается на 11%, ратуры крутящий момент пода на 10%, а подача расход топлива ливной сокращается на 6% по топливной с топливной параметр настроенной по пользования технологии.