В рыночных условиях понятие бизнес-процессов (БП) достаточно современно и актуально, охватывает нескольких сфер знаний: экономико-математическое моделирование, информатика, экономические дисциплины. В современной литературе понятие БП встречается достаточно часто, и по сути, отражает синтез двух определений: процесс и бизнес.
Одно из первых упоминаний БП связанно с именем Ф. Тейлора и его книгой «Принципы научного управления»,1920 г.
В 1986 г. получила распространение концепция "Шесть сигм". Это один из методов управления процессами, основанный на проведении статистической оценки фактов, данных процесса, систематическом поиске и разработке мероприятий по повышению уровня выхода годной продукции, их последовательному внедрению и последующему анализу безошибочности процессов для увеличения удовлетворенности клиентов [3].
В 1990 г. М. Хаммер и Дж. Чампи опубликовали в журнале "Гарвардский бизнес-обзор" статью "Не автоматизируйте. Ликвидируйте". С этого начался большой интерес к БП и его реинжинирингу.
В 2002 г. вышла книга Г. Смита и П. Фингара "Управление бизнес-процессами: третья волна", которая вызвала существенный интерес и споры [1].
В трудах профессора Норвежского университета науки Андерсена Бьёрна «Бизнес-процессы. Инструменты совершенствования» 2003г. использовано определение, предложенное Эрикссоном. БП – это цепь логически связанных, повторяющихся действий, в результате которых используются ресурсы предприятия для переработки объекта (физически или виртуально) с целью достижения определенных измеримых результатов или продукции для удовлетворения внутренних или внешних потребителей. Главная идея заключается в том, что любой БП имеет потребителя внутреннего или внешнего. Опираясь на это определение, можно все действия внутри организации (компании) рассматривать либо как БП, либо как его часть [2].
В настоящее время в Российской практике под БП понимается совокупность взаимосвязанных мероприятий или задач, направленных на создание определённого продукта или услуги для потребителей [3].
Однако надо отметить, что нет устоявшегося определения БП. Встречающаяся в литературе терминология, чаще объясняется заимствованием из английского языка [4].
Текущая деятельность предприятия, в частности автотранспортного предприятии (АТП), – это успешная деятельность в будущем. Любые сферы деятельности неразрывно связаны с БП, которые направлены на решение различных текущих и перспективных проблем. Для успешного развития АТП необходимо постоянная разработка, реинжиниринг, внедрение, реализация новых БП, которые помогут в решение финансово-экономических проблем, в экономии ресурсов, топлива, запасных частей, в замене устаревших агрегатов подвижного состава и т.д.
В настоящее время деятельность многих предприятий, в частности АТП, стала нерентабельна. Это обуславливается постоянным ростом транспортных тарифов, ростом цен на топливо, значительным увеличением затрат на ремонтные работы. Постоянный рост затрат на ремонтные работы связан с высокой степенью износа основных фондов АТП. Можно сделать вывод, что АТП находятся в сложном и затруднительном положении. В современных рыночных условиях предприятиям приходится работать без централизованных заказов, приходится самостоятельно искать заказчиков. Это приводит к неустойчивости объема автотранспортных услуг [5, 6].
Отсутствие инвестирования не дает возможность предприятиям обновлять подвижной состав. Высокая конкуренция не позволяет предприятиям выйти из кризисной ситуации. Руководителям затруднительно работать, планировать, прогнозировать, управлять и внедрять новые БП [6].
Классическое определение БП не учитывает специфику работы АТП, в связи с этим предлагается использовать дополненное определение.
БП АТП это – совокупность непрерывных, взаимосвязанных комплексных действий, мероприятий, задач по усовершенствованию возможностей АТП решать различные проблемы на создание услуги для потребителей.
Дальнейшие исследования должны быть направлены на формализацию, выделение БП, составляющих экономическую деятельность АТП, а так же на их моделирование и оптимизацию.