Ранее в работах [1, 2] выполнялись исследования, направленные на оценку влияния различных трибоактивных добавок к маслам и смазкам. Было доказано их положительное действие на снижение основных триботехнических характеристик: коэффициент трения, интенсивность изнашивания поверхностей. Кроме этого, при проведении экспериментов с различными трибодобавками проводилась оценка влияния их концентраций на те же триботехнические характеристики. Было выявлено, что в большинстве случаев, наилучшие показатели получились при концентрациях трибонаполнителей от 1 масс.% до 3 масс.%.
В данной работе была сделана попытка дать ответ на вопрос, касающийся влияния скорости скольжения на эффективность применения масел, наполненных металлосодержащими присадками.
Для решения этого вопроса проводился эксперимент по оценке коэффициента трения при различных нагрузках и различных скоростях скольжения пары трения. Скорость скольжения варьировалась от 0,5 до 2 м/с. Данный диапазон скоростей был выбран в соответствии с тем, что именно в таком диапазоне скоростей работают многие трущиеся сопряжения в машинах и механизмах. На рисунке 1 представлены результаты экспериментального исследования.
Анализ полученных результатов позволяет сделать вывод о том, что в широком диапазоне скоростей мы можем наблюдать устойчиво низкий коэффициент трения, причем его изменение практически не зависит от скоростей скольжения в паре трения. Можем предположить, что такой результат был достигнут за счет применения металлоплакирующих присадок в испытуемом масле.